Ложь, обман, манипуляции →
Про танки PzKpfw I
Танк PzKpfw I — грозная боевая машина вермахта, сметающая на своем пути советские танковые дивизии, мехкорпуса и целые армии. Вот типичное немецкое фото этого танка. Манипуляции с ракурсом и перспективой создают впечатление, что речь действительно идет о крупном бронированном изделии немецкого танкопрома. Однако, это не совсем так...
Все познается в сравнении. На этой картинке рядом стоят два танка — PzKpfw I и Т-34. Нам не удалось отыскать документальное фото, поэтому мы использовали пластмассовые модели. Маленькая легкая немецкая танкета, выглядит довольно убого на фоне вполне обычного в нашем понимании среднего советского танка. Их массу и вооружение даже сравнивать как-то неудобно. Однако, горе-историки сравнивают.
Ниже показаны типичные образцы немецкой и советской техники, стоявшие на вооружении весной-летом 1941 г. Именно они встретились на поле боя 22 июня. Вермахт смог выставить для войны на Востоке 3582 танка и самоходных орудия. Из них танкеток PzKpfw I насчитывалось около 200 единиц, включая командирские. Про командирские танки будет отдельный разговор, но надо помнить, что внутри них стояла мощная радиостанция, и места для вооружения не оставалось. Поэтому вместо пушек и пулеметов народные немецкие умельцы втыкали деревянные палки. Чтобы было страшнее.
Советских танков было чуть больше — около 14 тыс. И никаких деревяшек вместо орудий. Вы наверняка уже обратили внимание на советский бронеавтомобиль БА-10. Да, это не танк. В советской исторической науке не принято включать 3 тыс. этих машин в состав танковой техники. Но, странное дело, по массе, мощности и проходимости БА-10 и PzKpfw I — прямо близнецы-братья. Вот только вооружение у нашего автомобиля на порядок мощнее — те же два пулемета плюс 45-мм пушка. Ах, да, конечно, у него нет гусениц, поэтому ну никак не танк.
Дело-то в другом. Если не учитывать немецкие пулеметные танкетки PzKpfw I и командирские танки с палками, которых в целом было около 400 единиц, но учесть бронеавтомобили, то советское танковое превосходство будет уже не в четыре, а пять с половиной раз больше. Соответственно, восхвалять немецкую боевую мощь будет во столько же раз труднее.
Когда исчерпаны аргументы по количеству, манипуляторы от истории начинают бить качеством. Советская-де техника сырая, недоделанная, ненадежная, с мизерным ресурсом. «Смешно сказать, ресурс советского дизеля В-2, который ставился на Т-34, всего-то 100 часов» — типичный пример их лже-аргументации.
Судите сами. В середине июня 1941 г. советские танки стояли в 650-700 км от Берлина (это как от Москвы до Санкт-Петербурга). Чтобы туда доехать, потребовалось бы всего 20-25 часов. То есть ресурса двигателей хватит с огромным (пятикратным) запасом не просто доехать, но еще и покататься с ветерком по Унтер-ден-Линден. Но даже этот избыточный ресурс наши танкисты берегли. С заводов танки привозили на железнодорожных платформах и сгружали прямо у границы.
Расстояние же от границы до Москвы раза в два больше. Поэтому немцы вынуждены были конструировать танки с более высоким ресурсом. Вот и весь фокус.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.